KOYO滾針軸承使用發熱判斷檢修方法

述提供的解決方案進行處理,但是可能因KOYO軸承發熱的原因不同,所以解決的方式也不同,所以還是要具體情況具體對待,在技術人員的幫助下完成。
如果仔細觀察運行軌跡的話,則會得知只負擔徑向載荷,承受大的軸向載荷,承受力矩載荷,或在軸承箱上有極端剛性不均等。可以檢查對滾針軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過大等,并成為追究KOYO軸承損壞原因的線索。
1,KOYO軸承的清洗
拆卸下KOYO軸承檢修時,首先記錄軸承外觀,確認潤滑劑殘存量,取樣檢查用的潤滑劑之后,洗軸承。作為清洗劑,普通使用汽油、煤油。拆下來的軸承的清洗,分粗清洗和細精洗,分別在容器中,先放上金屬的網墊底,使軸承不直接接觸容器的臟物。精清洗時,如果使軸承帶著臟物旋轉,會損傷軸承滾動面,應該加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去潤滑脂、粘著物,大致干凈后,轉入精洗。
精洗,是將軸承在清洗油中一邊旋轉,一邊仔細地清洗。另外,清洗油也要經常保持清潔。
2,KOYO軸承的檢修和判斷
為了判斷拆卸下來的軸承是否可以再使用,要在滾針軸承洗干凈后檢查。精心檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、軸承游隙的增加及有無關于尺寸精度下降的損傷,異常。非分離型小型球軸承,則用一只手將內圈支持水平,旋轉外圈確認是否流暢。
過多潤滑脂。然后就是更換軸承的潤滑劑了。使用機油潤滑的滾針軸承在瀉除舊機油后,若果可以的話,應當再灌入新鮮的機油并讓機器在低轉速旋轉幾分鐘。盡可能使機油收集殘留的污染物,然后再瀉除這些機油。而使用滑脂潤滑的KOYO軸承在更換滑脂時,所使用的喬除器應避免帶有棉質物接觸到外球面軸承的任一部位。因為這些殘留的纖維可能楔入于滾動件之間并且造成損壞,尤其是小軸承的應用更需注意此問題。
在使用KOYO軸承時,如要保障使用的安全,那么務必要對滾針軸承進行檢查,檢查它振動的幅度和聲音、溫度、潤滑劑的情況(顏色和粘度是否有變化,是否有異物)。切記,潤滑劑的用量,一定要適中,多了浪費,少了起不了應有的作用,在使用過程中,不要超過極限轉速,因為過熱或燒傷而導致損壞,如果工作溫度超過100度,那么每年就應該更換油2-3次左右。
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